很多原车有DVD配置，但没有导航功能，或者需要更换主机加装导航功能。其实，此过程也并非很复杂。
       前几天去东莞一改装店，一下装了两台车要加装导航功能，看其技师熟门熟路的，实在佩服，其中还有一  些小巧门,也并不复杂，有条件的车主，还可以DIY....看图就懂。 

　　以下操作音频设备的声音只需要将原车功能直接切换到FM既可,无须在操作其它的任何设备.接了这电路,有些顾客想直接做车载电话免提的也可以如愿了!!!

这机器后面24针的第六脚就是 原机器设计的 后视频输出端子

凯美瑞接后视频输出的最简单的方法

　　如果负责的工作人员不会反转卷轴安装法，可以用双人合作的方式安装窗膜。这个方法和单人操作分别很大，以下是操作程序：

　　假设有工作人员甲、乙两名，其中一人可以清洗窗户，而同时另一个人则度量窗户和准备窗膜。当一个人把窗膜从盒中拉出至适当长度时，另一个人可以把窗膜切下。

　　把窗膜的保护膜从窗膜上端

　　原色膜、染色膜与涂色膜的性能有何不同，如何鉴别？特别是有害的颜料？

　　到目前为止，除金属本色与灰色外，其他颜色都必须采用染色工艺才能实现，而这些颜料又都是有机成分，受太阳辐照后，会产生老化与分解，有可能产生有毒气体而逐渐释放于车内，常年危害驾乘人员的身体健康。

　　目前市场主要的汽车膜仍以有色膜为主，不管经销商申称是磁控溅射或其他不规范科学名称试图让消费者误认为高科技产品，但无可否认的事实是，目前能够

    贴膜后怎样判断贴膜效果呢？单从外观上就能评判吗？专家表示，在贴膜后从一些外观上的判断就可以知道汽车膜的安装是否合格，这主要可以注意以下几个方面：

    1.专业安装的汽车膜，在膜内不应存在疵点和杂物，膜面不能有折痕、气泡、划伤；如果肉眼看到膜内有污点、疵点和杂物，说明这样的安装是不合格的；此外因为专业安装汽车膜使用的刀片是硬度低于玻璃的专业刀片，所以在玻璃表面不能出现划伤。

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    天气逐渐热起来了，给爱车贴太阳膜也成了当务之急。但是，贴膜也有很多讲究，否则花了钱却还达不到效果。据了解，即使是同一种品牌的膜纸，也会由于贴膜的方式不同而产生不同效果，在此向车友们建议贴膜的4大步骤：

一、膜颜色对比房配色

有些车友在太阳膜完全贴好以后，才大惊失色地发现：膜纸颜色深了，或者红色的轿车不小心配了泛绿的膜纸。怎么办？在贴膜以前，应该在膜颜色对比房进行对比，膜颜色对比房为