作为中国汽车工业的“一极”，广州的汽车工业近年来发展迅猛。每年以40%的速度增长，据了解，在2008年金融危机的背景之下，广州的汽车工业依然逆势而上，产量高达87.94万辆，今年上半年，广州三大汽车公司中，广州本田以16.3万辆销量位居国内乘用车销售的第五位，广本无疑是其中的领跑者。
今年8月，广州的汽车上牌量已突破100万辆，这标志着广州正式迈入汽车时代。目前，广州的汽车产量已经超越上海，跃居全国首位。
广州汽车工业崛起
从1996年开始，广州对汽车工业进行了战略性调整，先后建立了以广州汽车集团有限公司和广州风神汽车有限公司为主的广州汽车产业体系。
在1998年，广州汽车工业集团与日本本田技研所合资组建广州本田汽车有限公司，成为日本本田17家海外生产厂中质量最好的一家， 成为亚洲同类工厂中增长最快、效益最佳、质量最好的企业。
2001年，由东风汽车公司与台湾裕隆公司合资成立的广州风神汽车有限公司在广州花都区成立，“风神2号”、“风神3号”轿车陆续投向市场。这一年，广州本田汽车有限公司生产规模已达5万辆，销售额达121.3亿元，利税超过40亿元。广州五十铃客车有限公司正式生产，其总体设计生产能力第一步达到年产1200辆。以生产中档客车为主的广州骏威客车有限公司，2001年的产量达到了1800台。
2002年7月，本田汽车出口生产基地又落户广州经济技术开发区的出口加工区内，专门生产经济型轿车，全部用于出口，首期规模为5万辆。
据悉，2002年，广州市汽车生产量达到9.7万辆，销售收入将达200亿元，利税超过60亿元，初步形成了以轿车工业为龙头的汽车工业发展新格局。到2005年，广州轿车年产量高达41.4万辆，包括零部件，汽车工业产值超过1000亿元。未来十年，广州市的汽车生产产量将超过100万辆，整车产值将超过1200亿元。
广本引领着广州汽车工业的快速发展
1998年5月7日，广汽集团与日本本田签署正式合资合同。1998年6月30日，广州本田正式挂牌成立。自此，在广州标致的废墟上，广州本田开始了重建广州汽车梦想的历程。1999年3月，广州本田的第一款车型雅阁开始投放中国市场，当年“唯一一款全球同步车型”的卖点，让雅阁一炮走红。
在广州本田最初的计划中，从3万辆产能起步，到2005年的产销目标才是5万辆。但现实的发展速度远远超过了当初的预期，到2005年，广州本田的实际产销量已经超过了23万辆。广州本田的产能，也从1999年的3万辆滚动到了36万辆，8年的时间跨越了5个台阶，创造了产销飞跃的奇迹。
2009年7月1日，“广州本田汽车有限公司”正式更名为“广汽本田汽车有限公司”，新的公司LOGO也正式启用。至此，本田技研和广汽集团已经合作十年，在新十年的起点，企业更名无疑是双方合作的又一重要举措。
公司新名称不仅体现了合资双方的品牌和名称，更实现了企业品牌与渠道品牌的统一，从而为构建“Honda”、“理念”双品牌运营体制奠定了基础。同时，更名后企业摆脱了地域概念的限制，将以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争。
据09年最新发布统计数据表示， 6月份广汽本田新车销量再次突破3万辆大关，达到34394辆，同比增长79.33%。第八代雅阁销售16399辆，同比增长36.26%，环比增长16.74%。锋范首次突破万辆大关，销售11878辆，成功跻身中级车万辆俱乐部，8月份，在销售淡季中，广汽本田销量达到27384辆，保持稳定的销售势头。1月-8月，广汽本田累计销量223130辆，同比增长13%，进一步扩大了市场份额。年度销量目标完成将近过半。
自主研发强化“大脑”
如果说，技术和产品上与全球保持同步还只是停留在“执行终端”的同步，属于“手与脚的协调同步”。那么，在研发系统上，本田与全球高水平保持同步，就是“大脑”上的同步，无论是对本田还是中国的工业汽车行业，其影响将更加深远。
2003年5月29日，本田汽车(中国)有限公司在广州经济技术开发区出口加工区挂牌奠基，这是国内首家完全面向出口市场的中外汽车合资企业。
另外，2009年上海车展，广汽本田提出了“生产过程二氧化碳零排放”的目标，这一目标并不是指在生产过程中不排放二氧化碳，而是希望通过广汽本田的环保植树活动，实现生产过程二氧化碳排放与环保植树活动环保效益的双向平衡，从而达到“碳中和”的效果。为此，广汽本田将在生产制造、经营管理、服务渠道等领域采取90多项节能减排措施，实现清洁生产，同时，积极扩大厂区绿化面积，实现环保效益与生产过程产生的二氧化碳的双向平衡。同时，广汽本田还持续参与内蒙古兴和植树项目，与Honda在华企业一起，计划在5年时间里投入1000万元，植树7000亩，维护当地生态平衡，促进生态环境改善和良性循环。广汽本田还在积极建设“废水零排放绿色工厂”、采取“绿色采购”、生产“绿色产品”、发展“绿色特约店”。
如今，广汽本田已经正式发布了理念自主品牌。合资企业内研发出自主品牌，这是广汽本田未来发展的最重要方向之一。也为合资企业指明了一条新的发展道路， 广汽集团与本田汽车的联姻是广州汽车工业发展的一个转折点，从此广本领跑着广州汽车工业进入快速发展轨道。
中国汽车工业从无到有，从小到大，走过的是一条引进学习与自主创新相结合的道路。从技术到产品、从生产管理到营销理念，引进学习体现在汽车工业发展的方方面面，包括技术合作、成立合资公司、产业链上下游的分工与协作等。在自主创新与引进学习相结合的发展战略指引下，各企业都走出了具有自身特色的发展道路。广本本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业，广汽本田将以体系自立、人才自立、技术自立为目标，致力于自主研发能力的提升和制造体系、营销服务体系的完善，继续领跑中国汽车行业。
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