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宝马计划开发更具运动特性的Z4替代车型
根据厂家内部消息,新一代宝马Z4将是一台比现款车型更具运动感的双门敞篷跑车。新车将于2015年投产。尽管驾驶更灵活、更动感,但为了继续赢得现款Z4拥趸的喜爱,车辆行驶特性的改变将不会过于激进。 但是新的外形设计将会呼应这一改变。现款Z4上有碍于高速驾驶的修长的引擎盖将缩短长度。但是因为美国消费者对长头设计的偏爱,宝马设计师会更谨慎阅读:(5) 评论(0) 发布时间:2012-05-10阅读全文>
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240P马力背后的实力 福特Ecoboost GTDi发动机解析
最近在网上收罗到一个视频,中级车专业评测,关于当今市场上主流的几款中级车的性能对比,有帕萨特、新君威、蒙迪欧-致胜。 阅读:(15179) 评论(31) 发布时间:2012-05-07阅读全文>
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老品牌新起点,长安欧诺开启长安商务车新征程
说起长安汽车,人们自然就会想到在大街上随处可见的“面包车”。但是现在,国内的汽车市场逐渐开放,自主品牌更是面临着日益激烈的国际化竞争。长也在这样的环境下,直面市场的挑战,参与到新形势下的竞争中。 随着经济的不断发展,小微型企业不断增多,小微型企业主已经不单单是需要一款能够拉货的微型面包车,他们更需要的是一款集商务接待与家庭用车一体的商务车型。长安汽车正是看到了这样的情势,推出了定位于“多能商务舱”的商务车—长安欧诺。阅读:(8192) 评论(45) 发布时间:2012-04-26阅读全文>
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捷豹推出新机械增压V6引擎和涡轮增压四缸引擎
捷豹的引擎家族即将增添两款增压型新成员。这些即将在本周北京车展上亮相的新引擎将会搭配高效的采埃孚8速变箱。 这两款新引擎中更强劲的是3.0升V6机械增压引擎,根据不同的调校可输出340或380匹马力。全铝制的V6引擎源自捷豹的5.0升V8发动机,它具有四凸轮、缸内直喷以及罗茨型双涡机械增压器以阅读:(0) 评论(0) 发布时间:2012-04-24阅读全文>
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全球领先科技 蒙迪欧-致胜试驾会深圳站
长安福特蒙迪欧-致胜精英试驾会。4月2日,本次活动的首场试驾会在深圳香蜜湖试驾场隆重揭开帷幕。活动现场,我们招募的深圳地区的精英车手们表现非常积极,而试驾成绩也非常不错。 本次试驾活动请来了国内专业车手和长安福特厂家的专业培训师。在开始之前由厂家培训师进行了蒙迪欧-阅读:(8091) 评论(23) 发布时间:2012-04-17阅读全文>
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2012年北京车展:雪佛兰迈锐宝1.6T涡轮增压车型全新亮相
上海通用汽车正式宣布,雪佛兰迈锐宝1.6T涡轮增压车型将亮相2012北京国际车展。与2.0L、2.4L车型不同,迈锐宝1.6T除搭载全新一代6速手自一体变速箱外,还会有一款全进口6速手动变速箱可供选择。 雪佛兰迈锐宝自2月中上市以来,凭借安全、油耗、静音、操控、乘坐舒适性等方面出众的综合实力阅读:(1286) 评论(0) 发布时间:2012-04-16阅读全文>
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体验新福克斯 让我找到“归属感”
关注新福克斯很久了,自从长安福特宣布新福克斯上市时间点后我就开始关注了,原本打算给家里添一辆新速腾的,但是新速腾上市后的市场反响和车主口碑差到了极致,后来到4S店实地试驾之后也没有找到想要的感觉,所以最后也没有选择它,在网上关注了新福克斯的一些消息之后,倒是对全新的福克斯多了一些期待,毕竟这款上市7年之久的车终于改款了,而且升级变化也堪称中级车的“典范”。 通过福特4S店的渠道我了解到新福克斯上市要组织免费“体阅读:(9249) 评论(29) 发布时间:2012-04-06阅读全文>
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2012年纽约车展:2014款讴歌RLX概念车亮相
2012年纽约国际车展于今日开幕,2014款讴歌RLX概念车正式亮相,该款RLX概念车量产后将会替代RL车型。 2014款讴歌RLX概念车外观缔造全新质感,采用长轴距设计,修长的车身拥有至少5米的长度,配以宝石般璀璨的LED头灯、20英寸锻造铝合金轮毂,并采用255/35R20高性能轮胎标准。车辆尾部则是一副完全量产车的造型,低调典雅,符合大众审美。 阅读:(16) 评论(0) 发布时间:2012-04-05阅读全文>
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讴歌RLX概念车将在纽约车展首发
讴歌正式对外宣布,下一代讴歌RL车型概念车将在即将到来的纽约国际车展上首发,预计下一代RL将该名为RLX。 本田汽车在之前的日内瓦车展对外展示了最新的采用SH-AWD系统的旗舰级运动型混合动力车型NSX,这款概念车将和最新的NSX车型阅读:(6) 评论(0) 发布时间:2012-03-30阅读全文>
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固守经典 新福克斯不变的品牌底色
车市愈发成熟,市场对车型的要求就会越高。中国车市在经历了连续多年的高速发展之后,由起先的刚性需求阶段,正实现逐步向品质看齐的“软着陆”。曾经凭借个性、运动风格风靡市场,连续保持多年市场热销的福克斯再次升级为——“新福克斯”正好赶上了这一波次的市场变革。总体评价它:对运动特性的追求依然是纯粹和彻底,坚持着原有的品牌底色。 2012年,国内市场的竞争程度会进一步加剧,自主/日韩/欧美三大阵营将有64款新车逐步推出,而中级车作为市场决胜的制高点,众多厂商千方百计削尖脑袋进入这一领域阅读:(13381) 评论(31) 发布时间:2012-03-29阅读全文>
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