汽车振兴规划鼓励小排量汽车的措施已经通过购置税减免得到实施,而另一个重要的环节“汽车下乡”还没有正式公布实施细则。不过,已经得到确认的是,能下乡得到补贴的是微型面包车和农用车、轻型载货车,轿车是不在此之列的。
这就意味着,汽车下乡仅仅对长安、五菱等以微型厢式客货车为主打产品的本土汽车企业有利,而对吉利、比亚迪、长城、中华这样的自主品牌没有太多影响。看样子,在接下来的日子里,自主品牌并没有沾多少政策的光,他们和合资品牌一
每年的这个时候,老刀的中国十大精彩发言准时出炉。不过,今年在十大精彩之前,先来一段“雷人”的。
1、雅力士体验价是赔本销售。--广丰执行副总袁仲荣
这个体验价的意思是在2008年12月31日前购车,价格已经包含购置附加税。而且不保证半年后全部上调和部分上调价格的可能。领导说,这个价格是赔本销售的。为了不让广丰赔本,消费者还是比较惜买雅力士的,以至于这车到现在也没涨价。不过,广丰看起来是比较守承诺的,广州车展的时候,冯兴亚说:购买时机已现,明年雅力士会涨价!
从6日午夜坚守到7日凌晨,终于在环球网看到了萨科奇会晤达赖的消息。生气的同时,心也悬了起来,因为在7日上午,我还得为一辆法国品牌车在本地的上市揭幕。
萨科奇已经成了中法建交45年来的罪人,从外交部发言人的口吻猜测,中国政府会让他为他的错误付出代价。中法贸易战悬于一线。看过网上抵制法国汽车、法国服装化妆品、家乐福等的消息,自己开着法国车上街开始不自信了。开车比平时更守规矩,停车的时候也比较注意,生怕有人打着爱国的旗号给你的车子一砖头,我找萨科奇算账可是来不及呀。
心
费改税建议:1、先降价在收税,2、明确二级公路收费站有哪些,3、公示这些收费站取消时间表
1、 应该明确那些是二级公路或以下公路收费站。费改税讨论意见稿明确了将“逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费”。那么,什么是二级公路呢?咨询某道路收费人员,竟然说不清。查了一下定义,觉得很深奥。
我认为比较清楚的是以下描述。根据交通量、公路使用任务和性质,将公路分为以下五个等级:1、 高速公路:是具是有特别重要的政治经济意义的公路,有
明日(12月5日)即将在全国上市的海马欢动已经抵达全国各地4s店。这款被海马寄予厚望的战略车型从亮相到上市,厂家为之做的铺垫可谓不少。经历了长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试,包括特别针对CVT车型的10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等,当然也包括广州车展之前的在成都金港举行的海马汽车“极限24小时•海马H11赛道测试会”。如此处心积虑自然会吸引不少消费者的注意。
意大利车身设计,日本赛车手调教的地盘,四轮独立悬挂,采用VIS可变惯量进气系统的1.8L发动机以及这个
新奥迪A4L的上市又一次将我们的目光聚集到高档B级车的身上,也把BMW 3重新推上了风口浪尖,那么这两款主打运动的高档B级车究竟谁更胜一筹呢?我们就从外观、内饰、动力、操控、空间、配置等方面来综合对比一下这两款车。
作为各自品牌在全球最具市场号召力的车型,同属高档B级车的奥迪A4和宝马3系在国内的市场有着同样的境遇,它们都不如同品牌级别更高价格更贵的车型卖的好,销量与A6L和5系L相比都有一定的差距。近日,奥迪在国内发布