一，
每一次的该款换代，罕见厂家会把车子的尺寸做小。比较一致的是，即便轴距不变，车子的长宽高也会增加，以至于现在无法用传统的观念给汽车分级。配置的提高是必然的，新技术也从其品牌高端车型向下顺延应用。 
二，
砖家开的车子并不是他说的天花乱坠的那一款。说明专家都是炮后马。
三，
车价会降是个硬道理。加价买车是S13。
四，
到底是面子重要还是里子重要，很多车主都纠结。花20多万买个君威2.0T的车主看不起花40多万买个宝马520的车主，装13干嘛，在路上我秒杀你这牌子货！花40多万买个宝马520的车主，说我拿宝马换君威你换不换，君威车主保准屁颠屁颠的。
五，
开好车的人越自卑。他们似乎更在乎对方来车的车价和品牌。
六，
厂家的公关软文对车主最有用。车主们希望有东西来验证自己的选择是最正确的。
七，
车子有价差，没有好坏之分。
八，
有些消费者选车的时候自以为很懂车，在买车的时候经常说的销售员哑口无言。就是这部分消费者，再买完车之后往往在最短的时间内后悔。其一是，期望越高，失望越大。第二，懂得越多，让人家看出来其不懂的地方也多。其三是，买的没有卖的精，这是关键。不如放下心来，放低架子，不纠结于值不值，而是想着如何让车子为自己服务。