双节又至。每年的双节都是交通肇事高发期，今年也不可能例外。1300万汽车的增量，等于路上增加了1000多万的“公路杀手”，给今年双节的安全驾驶带来挑战。今年下半年，全国各地的交通肇事案有了上升趋势。汽车下乡车型农村司机肇事案件增多，反映了道路交通安全面临新的形势。 

正如老刀前篇文章谈到，安全驾驶其实是个系统工程。做到人人讲安全懂安全，需要司机等交通参与者、政府管理部门、媒体等达成一个共识，那就是，没有安全就没有一切。自身素养的提高、教育、管理、舆论都要跟上。 

提高司机的驾驶素养，是要让司机铭记安全驾驶的意义，知道欲速则不达的道理。还有，司机要了解基本的汽车知识，还要有正确的安全驾驶技术。

老刀在走访本地汽车4S的时候发现，很多司机并不注意保养自己的汽车，造成一些事故隐患。汽车长期搁置电瓶亏电，原地打轮或者拐弯打死轮造成液压助力泵损坏，轮胎磨损严重或者吃胎没有及时更换，等等。这样的现象司空见惯，反映了车主司机汽车维修保养常识的匮乏。有趣的是，这种现象在豪车上更普遍。很多豪车司机甚至不会看随车带的说明书，只管开车，不管其它，出了问题就交给4s解决。有时候问题小的让维修人员哭笑不得，有时候问题重的连维修人员也不敢相信。你相信一辆宝马连续开5万公里车主还没想到换机油吗？车子都拉缸了！

除了对发动机的维护保养，常识性的问题还包括车漆的保养、电器的使用、防冻液玻璃水和备胎等的更换。如果司机能够多懂一些机械原理汽车常识的话，也能够自己处理一些汽车故障，那么很多横在道路上等待救援的车辆可能会少一些，对于其他司机的安全驾驶有着很大的帮助。 

正确的安全驾驶技术，并不是要司机开快车，而是要保证司机和车辆的安全。灯光的使用，司机们在驾校里都学过，可是，在现实生活中往往忽略。变道拐弯打转向，晚上会车不要开远光。停车先灯光示意，靠近路边，但是在高速上就不能随意停车。雨雾天尽量不要出行，不要上高速，出行要注意什么司机必须有一个概念。不要在有盲区的时候超车或者高速通过。前边的车子突然停了下来，司机应该提高警惕考虑为什么，不要轻易通过。在冰雪路面行驶，为什么可以用2挡起步，深陷泥坑使用ESP的车子为什么不能行走而关掉则不然？司机应该去明白其中的道理。

对于每一个司机来说，按照道路限速标志的速度行驶是必须的。交管部门设立限速的时候，会考虑路况的问题。限速的变化，也在提醒司机前方的路况。 

常在河边走，哪能不湿鞋。高速行车，防人之心不可无。遇到险情如何解决？如何刹车避让物体？避让物体时有后车紧跟，如何避免后车追尾？这些驾驶经验和技巧的取得，是依靠平时要有良好正确的驾驶习惯。比如要学会调整自己的座椅，保持一个能够控制车辆和保证自己安全的驾驶姿态。要知道最快的刹车是如何实现的，要保证在ABS等设备介入的时候如何控制方向盘。要让你的视线和你车头的方向保持一致。还有，改掉在老驾校学来的坏毛病，正确打方向，不要挪方向，不要反手打方向。车子不同，油门刹车方向助力力度都不一样，要学会适应。等等。 

很多的驾驶技术都是靠实践取得的。但是老刀以为，经常参加这方面的教育培训是必要的。正在举办的中国汽车安全巡展告诉我们，汽车技术的革命正在改变人们的驾驶习惯，却无法改变人们对它的依赖。如果司机没有安全驾驶意识的话，更安全的汽车就是一个更危险的炸弹，无时无刻不再影响着我们的道路安全。(文/屠龙刀）