简要
    刚买没多久的卡罗拉正常行驶中突然熄火，刹车失灵，此时，车主的感觉往往就如坐过山车，当然，刺激之外，更大的是危险。因为万一出现意外，很可能就会导致事故的发生。
    然而这样一个随时可能危及生命的安全故障，4S店多次检修却始终无法解决，不仅如此，4S店居然三番五次让车主边开边测试。不知情的车主几次历险后，惊出一身冷汗，再也不敢充当4S店试验的“小白鼠”了，车辆在车库已经停了几个月。由于问题迟迟得不到解决，车主愤然向315TS投诉。

满是灰尘的卡罗拉静静的躺在车库里等待解决方案

    事件经过
    黑龙江齐齐哈尔的陈小姐于2007年12月4日在齐齐哈尔骏合丰田经销店购买了一辆丰田卡罗拉顶配车，仅仅行驶了几百公里，该车便在行驶中出现发动机自动熄火现象，当时以为是操作问题，也就没有太在意。但其后陈小姐在驾驶过程中还是多次出现类似现象，这时陈小姐才意识到问题的根源并不在于自己的驾驶，很可能是产品有问题。
    随后，陈小姐将车开进了4S店，但出人意料的是，检修3次也未能把问题解决，不但如此，4S店不知出于什么原因，还故意隐瞒了汽车熄火后刹车会失灵的事实，导致陈小姐在使用过程中多次出现紧急险情，后来还是在她的多番追问下4S店才承认此过错。
    从6月份开始报障，但直到10月2日4S店才检测出故障代码，在些期间，4S店给出的答复总是先“试试”更换线束看能否解决问题的方案。由于4S店多次检修不能解决问题，并且总采用这种“试试看”的维修态度，陈小姐极为愤怒，因为在她看来，这根本不是什么小毛病，可以拿来试试，而这是关系到行车安全的大问题，4S店岂能拿人的生命安全一而再、再而三地让车主充当试验的“小白鼠”？！
    陈小姐此前曾多次询问过4S店更换线束后能否彻底解决问题，4S店的答复却并不肯定，一会儿的答案是不能确定，一会儿又是应该可能，一会儿又是可以解决。反复无常的答复也让陈小姐无所适从，她甚至不敢想象这就是出自倡导“专业对车，诚信对人”的丰田公司所为。由于屡屡不能解决，陈小姐拒绝同意4S店再“更换线束”的维修方案。
    在与4S店理论无果的情况下，陈小姐分别向一汽丰田总部和315TS进行了投诉，希望能引起厂家的重视，然而，厂方客服人员的冷漠让人不敢恭维——陈小姐在向其说明了问题后，客服人员称会联系4S店进行协调处理，而当陈小姐说一直没接到任何4S店的协调电话时，双方又解释说应该是负责人出差了，让车主再等几天。在陈小姐等待的这段时间里，依然是没有得到任何来自厂家或是4S店的关怀服务。

由于出现质量问题，一年多只跑了2000公里，便民成了摆设

    跟进情况
    大陈于11月24日接到投诉后，次日就将投诉整理后发给了一汽丰田，但一直没有得到任何反馈。陈小姐也分别于12月11日、12月17日、12月20日多次向大陈反馈情况，称一汽丰田一直未能与其协调处理。期间大陈也多次致电一汽丰田，但得到的答复均为已经安排当地4S店与车主进行沟通，但由于双方分岐过大，目前尚未达成一致意见!
    而大陈了解到的最新消息是：车主希望4S店能一次性彻底解决问题，而4S店则想先更换线束进行测试，双方为此僵持不下。失望之极的陈主小姐已打算采用极端手段进行维权，不过，在大陈的劝导下虽说情绪有所缓解，但是，如果此事仍是一拖再拖，用户愤怒的情绪很难确保不会像火山般喷发。在此，大陈希望双方能拿出更务实的态度来理性处理此事，毕竟过激维权对谁都可能不利。
    大陈点评
    本是希望有车之后可以方便出行，改善生活，谁知却因车子的质量问题，不但享受不到有车一族的乐趣，反而驾驶过程中却胆战心惊如屐薄冰。陈小姐的经历，就好象科研人员用“小白鼠”作试验一样，然而，人显然不能去与“小白鼠”相比，4S店的试验行为，万一发生意外，可能就会应了电影《天下无贼》中的那句经典名言——“黎叔很生气，后果很严重”。
    其实，纵观整个投诉我们不难发现，问题的症结在于一汽丰田的服务不到位，在前面的多次检修中，车主都是非常配合4S店的检修工作，然而，正是4S店的隐瞒才最终导致了车主对4S店的不信任，甚至是对立。
    陈小姐投诉的目的是希望解决问题，这也是那天大陈和车主、企业沟通后的共识。大陈根据当前这个案例的特点已经分别向厂商和陈小姐提出了另一种解决之道，也希望大家通过协商能尽快圆满解问题。