感觉好久没有做保养了，估计有8千公里了吧（后来查了记录，是7千5），而且确实感觉车子运行没那么顺畅，尤其是假期天冷那些天，打火有点吃力（怀疑电池是否该换了，毕竟又三年了）、机头杂音也变大，开工第一天到办公室座位后的柜子里取了一桶新机油（ELF，太平洋汽车网的活动奖励）、运河东办公室取了一个机油格，但一天天忙着，直到今天。
    车友Q群了介绍了一家起亚专修，在南山区桃园路那边，问了一下，换机油人工30，比SSSS的60要便宜，虽然SSSS近在咫尺但还是过去看看吧，毕竟难免还有其他的问题以后要弄，如果性价比合适认个路也好——过去的路很顺还是挺快的。
    上架，机油放出然感觉比以往是要黑一些。开始其他的检查：两前轮还好，横滨的比较耐磨；两后轮米其林的，时间比较长了，还可以坚持一下；前杠右和后杠左的伤痕一直没有处理，报价350一处（和宾利的价格一样，唉，还是想想办法看能否走保险吧）；前左轮的防尘罩这次发现漏油点了，上次SSSS没有误报，宾利没查仔细而已，材料费80人工100，还算公道吧，需要两小时左右，下次；建议超声波洗一下油嘴，230，太贵；关于一档或换上二档后提速有停顿感的问题，小师傅推测是高压线漏电，很快取下第一缸的线就推定为这一位置，再拆下火花塞上面有明显漏电烧焦的点，而拆下第二缸比对就没有，判断还是挺准的，不愧是穿过汇天源的KIA工作服的，四根一套160，这个，拿了一根狮跑上换下的换上，也能用就顶住先；火花塞当然也出现间隙变大的问题，换的话240四个，暂缓；风格、空气格都脏得不行了这次没带新的下次自己换吧……
    换完机油买单，30块走人！下次就是10万公里，据说各齿轮要全面加油一次，汽油格、碳罐什么的我都买好了到时肯定要全部整一下——这车跟人一样，到了年纪估计整起来就烦人费钱，没有办法的！