一台保时捷应该有哪些元素？我觉得应该要以下几点：
1：Ferdinand先生定下的RR结构，虽然不好开，但一定要尊重历史，千万别敞篷。

2：水平6缸，最好是小排量，千万不能要涡轮。事实上这些年来保时捷越玩越没有技术含量，不停地加大排量，如今4000cc都指日可待了，用得了那么大马力吗？传统的保时捷可不是马力制胜的，当年Ferry在斯图加特敲出356的时候，不过1100cc，在赛道上全是靠车身轻量化和底盘稳定性制胜的。今天的保时捷又是涡轮又是大排量，我不喜欢。

BTY，我并不是顽固不化，930的风冷机我并不喜欢，水冷是王道。

3：MT+手摇车窗+手动空调，Without CD

一切都是手动为好，最好不要CD，让最原始的声音从后面传过来，天哪，多棒！当然，PASM省不得，给一个可以关闭的按钮就足够了。
　　
　　
值得惋惜的是，这台sport classic的马力达到了400hp，而且是3.8L发动机，嫌多了，340hp足矣，足够用来摆脱Z4 35i的纠缠即可，再多都是浪费。

YY了半天，到此为止吧，究竟这款Sport Classic如何？下个月将亲赴里斯本测试新911 Turbo，但愿届时能够小试一把。