今日小年夜，辛苦一年到头，放假了，真好。
为相应国家号召，刺激内需，没睡懒觉，大清早上班时间就驾狮出门了。未料这大门一迈几千大洋就没了，心痛！求求党和政府表扬我，赐“爱国公民”勋章一枚，当否？
先是驱车百里，赴夏溪花木市场购年宵花2盆，近600大洋，还好，计划内，不表。
不觉自开上车，已快四年了，近8万公里，当年的青春小狮已渐成垂垂老狮，越来越需要我掏钱打理了。这不下个月又要年审，今儿得空，先去车管所把罚单交了吧。
开车自有开车苦，2年不到，罚单又已累积了8张。这已是在上次年审后痛定思痛，小心驾驶的情况下的成绩。想想这两年来每次驾车均如履薄冰，万万不敢有放肆之心，却仍屡屡中招，花钱消灾的成本也越来越大，实感无奈。
记录早就在网上查过，去现场只求快些办理，原本想再核实下，发现还不是那么容易：除市区的2张，其余要到违章地的交警那儿去查，罢了，直接交吧，还少些折磨。这次来发现交钱的手续要简便多了，武进区的和外地的是当场填委托代缴的，共6张单900大洋，市区2张开了单下午修车后顺路在建行交150就完事了。而2年前就费多了，在市车管所只能查询到市区的违章情况，然后在武进和外地的违章要到武进车管所查，查了后在那儿填委托单交钱，这还算好。要命的是在市所查到了在天宁和钟楼辖区分别有违章，但市车管所是不能处理的。于是再分头赶到天宁和钟楼的交警大队，相隔远、路上挤、停车还麻烦，在那儿开了罚单却不能现场交，还得分别到各自的银行去排队交钱。办到好花去整整一个上午，再加半个下午，感觉给GCD上供还真不易啊！
不提了，分析一下这8条记录，超速的部分其实均是60~70码限速的违章，高速下面80码限速对我来说是不易犯规的，探头在头顶上的我也是老远就会察觉的，开了几年车警惕性大有提高。出问题的多是低限速和探头藏在隐蔽处的。还有就是常跑的239线是个陷阱，限速标志60~100不停的在变，不停的在提示你前方测速，就是老不见探头。但探头终究会出现，等真看见狼来了，你也搞不清当时的限速到底是多少，于是稀里糊涂地就领了罚单。看来也不能全怪JCSS生财有道，自身功力还是不够，要加强修炼。
顺便不得不说，这8张/1050的罚单中，LD就贡献了其中的3张/500，算算她总共开了没超过1000km！嗨，谁叫是她是我LD呢~
下午去了趟4S，因为说是方向盘下有个总成叫com2000坏了，前次保养的时候就查出来了，带病行驶快4个多月了，实在捱不过了，只好来换。这个东东的故障表现是：转向灯失灵、喇叭失灵，我对付它的简易办法是白天当晚上开，把灯光按钮调到位置灯（小灯）上即正常了。但白天开了灯，肯定费电，停车后还老忘记关灯，费的就更多了。长此以往，多耗点电事小，恐怕电瓶也折腾不起，更担心关键时刻因转向灯不亮，喇叭不响而出点事故可就划不来了。
上次听JS说换这个总成是1300多，我还觉得有点心痛，一直将就着用着。哪知今天一查说是要2580，外加100工时费，说是我的是最早的老款，最贵，一个子儿也少不了，新款的确实只要1300多。当时就吓我不轻，缓过神来只能怪我那狮命不好。据说com2000难得有人坏的，怎么偏偏给我狮赶上了呢！不是命不好，难道怪世道不好？千万不能这么说，现在可是和谐社会，哪能呢！
得了，不胡思乱想了。掏钱吧，谁叫你买了头基因不好的狮子呢？后悔？太晚了吧！回想起4年前还没上牌时控制单元就出过问题，整体更换过，看来法国鬼子的电子技术真不咋样，建议要向东洋鬼子学习学习。
所谓com2000,，正式名称叫多功能控制单元，即方向盘下的一盒线路板，加灯光拨杆和雨刮器拨杆。JS没法修，但一换就灵。
当时就有感想：敢情这4S生起财来比JCSS还有道？看来我等狮友只有比他们更有道才能让狮们饿有所食，病有所医、老有所养。
路漫漫，道在何方？过了年还是拼命干活吧，没别的法子了。
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