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日志
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  • 一个惊人节油数据引发的背后故事
    11 m公交客车，30 km左右的单程行驶路距(含近1/2的市内行驶状态和1/2的国道行驶状态)，单趟行驶时间约70 min，正常行驶状态下每天客流为400~500人次，百km油耗您预计将多少L？

    江苏省连云港汽车运输有限公司总经理赵士安接受记者采访

    如果您对油耗估算没有太多概念的话，笔者提供一些数据作为参考，如北京、上海这类大型城市，由于城区路况拥堵、乘客较多，一般油耗是 35L/100 km左右；如杭州、天津、郑州等城市，在某些含城郊路段，道路状况较为平顺的前提下，一般油
    阅读:(25)　评论(0)　发布时间:2009-09-23阅读全文>>
  • 大众将收购双龙 是谁在做梦？
    近日，有消息称德国大众将收购韩国双龙汽车，笔者看后不免吃惊，第一个疑问就是难道大众为了扩张饥不择食，亦或是斐迪南·皮耶西在兼并了保时捷之后被胜利冲昏了头脑？

    目前，韩国双龙汽车的情况是，在经过了一次次罢工和冲突之后，它正等待着法院的认定，如果法院认定回生案满足法律条件，就将于11月6日举行第二次相关人士会议，征得债权团的同意后，双龙汽车将通过国际招标走上回生之路，若不被同意，将通过分割出售的方式履行偿还债务程序。

    也就是说，韩国
    阅读:(0)　评论(0)　发布时间:2009-09-23阅读全文>>
  • 通用商用车橄榄枝为何抛给一汽？
    “商用车合作伙伴的选择上，通用一度想专一与上汽合作，”知情人士透露，2002年11月，上汽与通用、柳州五菱三方共同组成了合资公司生产微小型客货车，但由于在轻型卡客车方面，上汽并无经验。2002年，通用还持有五十铃49%的股份(3年前通用汽车公司又卖掉了所持的五十铃的全部股份)，当时考虑的一个可行方案是，由上汽收购江铃汽车，然后联合五十铃成立一个合资企业，拓展相关业务。然而，上汽的脚步慢了一些，江铃被长安集团收归囊中，此方案也随之流产。

    随后，通用开始考
    阅读:(5)　评论(0)　发布时间:2009-09-23阅读全文>>
  • 国内中高级车市竞争已进入“战国时代”
    最近一段时间围绕中高级车的新闻特别多，讨论最多的是今年以来上市的新君威、新君越、昊锐等，它们以运动著称；另外一个就是传统的雅阁和凯美瑞等车型，能否延续中高级车市霸主地位的讨论。

    新车年年有，很少有一款车型能够长期数年打遍天下无敌手。 就东莞车市而言，今年新上市的以运动为主的中高级车，想分传统的雅阁和凯美瑞的销售份额一杯羹是可以的；但若说想取代其霸主地位，估计有些悬乎。

    正如业界人士所言，十多款车同台竞争，中高级车已进入“战国争
    阅读:(10)　评论(0)　发布时间:2009-09-22阅读全文>>
  • 利好政策延期与自主品牌发展的新机遇
    十月将近，车市目前虽仍存在很多变数，但暂时看还算红火，这不能不归功于今年初推出的“中小排量车（1.6L以下）车辆购置税优惠政策”。正是这一政策，让金融危机下本该愁云惨淡的中国车市一枝独秀，春寒料峭时节出台的政策，直到落英满地时还在发着余威。

    只是政策的截止日已为期不远，这一政策能否延续，不仅事关车市，更可能牵一发动全身，对整个国民经济产生一系列的影响，因此，购置税优惠政策的去留，已引起各界的广泛关注。

    首先，必须承认，今年车
    阅读:(5)　评论(0)　发布时间:2009-09-22阅读全文>>
  • B级车多元化 商务精英挑花眼
    选成熟稳重的帕萨特、凯美瑞，还是时尚的昊锐，或是刚上市的斯巴鲁新力狮？“好马配英雄”，新商务精英人群都非常注重自己的形象，尤其是在人才云集的高档商区，车不仅是交通工具，更是个人形象的代表。随着佛山车市B级车的需求开始上升，众多汽车品牌看准时机相继在此时推出类似定位的“精英车”。

    动态

    频推新车对准商务精英

    上周，斯巴鲁新力狮正式登陆佛山，佛山B级车市场再添一名新成员。“线条相对圆润，比以前更稳
    阅读:(6)　评论(0)　发布时间:2009-09-22阅读全文>>
  • 点评扎堆金九银十的新车们
      今年上半年，国内汽车销量并未出现年初所预计的低迷状况，销售数字连创新高，成为全球第一大汽车市场。而对下半年的前景，无论是厂商还是经销商也都充满信心，随着9月份的临近，也是传统的“金九银十”销售旺季，厂商们都摩拳擦掌，纷纷推出重量级新车来吸引消费者，准备在这两个月的旺季中再大捞一把。这些新车中有高端的2.4L雷克萨斯ES系列，也有中高端的思铂睿，有中级的速腾1.4TSI，也有低端的新奥拓，各式各样，扎堆上市，好不热闹。

    东风本田－思铂睿
    阅读:(20)　评论(0)　发布时间:2009-09-17阅读全文>>
  • 中高级车的大变脸
      思铂睿

    君威

    今年以来，运动风潮席卷中高级车市场，紧凑动感的外形和相对硬朗的悬挂是这一阵营的典型特征。“运动”阵营车型实际上是将小级别车型的运动风格延展至中高级轿车市场，希望以剑走偏锋的方式抢占部分市场份额。其实，动感设计的历史并不悠久，到了21世纪的最近几年，“动感”的车型设计才开始萌芽并茁壮成长起来。这一潮流在新君威、迈腾、睿翼、思铂睿等车型上逐渐得到体现。

    数据

    运动车型
    阅读:(5)　评论(0)　发布时间:2009-09-17阅读全文>>
  • 轮胎特保案带来的价格终端大战
      9月11日，美国总统奥巴马决定，对从中国进口的轮胎实施惩罚性关税，即在4％的原有关税基础上，在今后三年分别加征35%、30%和25%的附加关税。这一特保措施将于9月26日正式生效。

    9月13日，中国商务部做出决定，对美国部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。清华大学高级研究员周世俭分析说，这一反制措施涉及的销售金额大约有20多亿美元，与中国轮胎案受限制的金额差不多。

    从目前情势来看，轮胎特保案除了可能对我国轮胎企业和终端市场
    阅读:(10)　评论(0)　发布时间:2009-09-17阅读全文>>
  • 美国汽车三巨头对白宫有一定发言权
     

    商务部依照我国法律和世贸组织规则,对原产于美国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴(简称“双反”)立案审查程序。

    商务部表示,近期,商务部收到国内产业申请,反映上述产品以倾销、补贴等不公平贸易方式进入我国市场,对我国内产业造成冲击,要求商务部发起反倾销和反补贴调查。

    -新闻分析

    阅读:(10)　评论(0)　发布时间:2009-09-15阅读全文>>
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