以下言论仅代表本人对单个汽车的驾驶感受，不代表该品牌所有车辆都有同样的特点或问题，也不代表你购买该车型可能会和我有同样的感受，敬请留意。
2006年2月26日我因为身体不适要做手术，着急要用车，匆忙在深圳大兴公司购买了凯越HRV自动豪华型1．6升，包牌13万5千元。万万没想到，这是一个极其错误的、让自己后悔不已的决定。凯越HRV开回家的路上，就发现了刹车顶脚、有异响、车身甩动，起步有异响等现象，紧接着安全气囊警告红灯也亮起来了，并一直亮着。经过检查需要更换安全气囊模块、刹车模块，也就是说，新车一买来就要开始维修安全方面的问题。上海通用和大兴公司这么辜负消费者，这么对消费者的生命安全不负责任，是我万万没有想到的，惨痛经历！
下面谈谈这部凯越HRV的驾驶特点：外观漂亮，空间宽敞是这部车的优点，也正是这些“金玉其外”的特点掩盖了它存在的质量问题，迷惑了消费者。
第一，是它的提速比较慢，但最要命的是，减速也慢！也就是说，在快速行驶中当你松开油门，它却几乎还是保持原来的速度朝前冲，减速降档的过程是很缓慢的，如果你要尽快减速，非要踩刹车不可。这个设计是很愚蠢的、很不安全的，因为驾驶者松开油门，往往意味着道路上有状况需要减速，车辆减速降档慢，不仅增加了制动距离、威胁生命安全，还要浪费往前的动能、以及制动这些动能所需要的双倍能量，这也是凯越HRV耗油的重大原因吧。我驾驶过的所有自动档车型，只有凯越HRV存在这个问题，真奇怪！
第二，凯越HRV的喇叭是在方向盘的左右两边，两个大拇指般大小的按键。平时直行的时候按喇叭是没问题，但是当你行驶中遇到状况，需要转动方向盘的时候，就很难顺利地找到喇叭按键了，所以，凯越HRV的这个设计，也是很愚蠢、很不安全的。因为当你需要按喇叭的时候，往往同时也是需要转动方向盘的时候，情况危机的时候，其他车型都可以很简单地按中间、鸣喇叭，但是凯越HRV很可能让你在危急时候找不到喇叭按键，减少躲避危急事故的机会概率。
第三，凯越HRV的油耗高是众所周知的，但是每个人的驾驶习惯也是影响油耗的重要因素，我的油耗一贯都比别人少。这部凯越HRV我开始加油的第一个50升跑了542公里，每百公里油耗9．23升，第二个50升跑了565公里，每百公里8．85升，第三个50升跑了611公里，每百公里8．2升，第四个50升跑了591公里，每百公里8．46升。这样平均下来，磨合期的油耗是8．76升/百公里。换过机油后的油耗是9升/百公里左右。1．6的凯越HRV比我驾驶过的1．8的花冠多出了约3升/百公里的油耗。厉害，30万公里下来，它将比花冠多燃烧9千多升的汽油；如果油价不涨价的话，它将比花冠多花费至少4．5万元的金钱。
第四，这部凯越HRV的空调表现不是特别好，烈日曝晒后，10分钟没办法完全降温，约25分钟才需要调小风量，从目前的车市上看属于中、下等水平。
第五，音响质量非常好，是我驾驶过的所有车辆中，给我感觉音响效果最好的，这也是事实。
以上是本人的真实感受，若有不完全或者错漏之处，敬请跟帖指正。
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